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智能摆闸

智能摆闸

管理系统主要由计算机/打印机、智能读卡部分、智能摆闸、智能卡及管理软件等组成。计算机与智能摆闸之间采用RS485总线结构通讯,通讯距离可达1.2KM...

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智能摆闸管理系统主要由计算机/打印机、智能读卡部分、智能摆闸、智能卡及管理软件等组成。计算机与智能摆闸之间采用RS485总线结构通讯,通讯距离可达1.2KM,单台计算机可接多台智能摆闸。智能摆闸,既可联网运行,又可脱机运行。

智能摆闸管理系统是采用非接触式智能技术,研制开发的智能系统,与其它系统相比较,其优势在于:

(1)智能卡:系统采用非接触式智能射频卡,成功的解决了一卡多用、保密、无磨损、操作简便等问题,大大提高了系统的实用性。

(2)扩容方便:计算机与智能摆闸采用RS485总线通讯,因此扩容方便。即当安装了相应的控制系统后,根据需要,若须增加智能摆闸数量,硬件仅须增加相应的智能摆闸,软件对新增设备进行设置即可。

(3)脱机运行:智能摆闸不仅可与计算机连网运行,而且还可以脱机工作。智能摆闸根据系统下载的参数,自动判断用户卡是否有效,决定是否开闸,并把开闸记录存于存储器中。

(4)可随意配用智能读卡部分,人过后通过延时或红外感应复位;

(5)控制主办带有RS485通讯接口,可扩展成通过软件直接控制摆闸工作,便于大型通道系统集中统一管理和控制。

(6)可扩展计数功能,通过外接条屏显示可方便管理人流量。

红外感应,刷卡后仅靠闸机设定的延时(1-60秒)复位,无法判断人 或者自行车有没有通过,设定的时间到时,不管通道内有没有人,都会强行关闭,容易碰伤人或自行车,也容易因为碰撞而损坏智能摆闸摆臂或机芯。具有防尾随,防反向闯入,感应复位功能,用于人车混过的场所,过人时不会有问题发生,但是在过自行车时,由于自行车车身和人一起通过时会有间隔的遮挡红外,很容易被误判为有人尾随进而闸机做出响应关闸,造成人车损伤或者闸机损坏。